瑞格生物公司利用微流控DLD技术开发研制出第4代
栏目:企业动态 发布时间:2020-09-11 22:25
通俗创业者都有欠亨俗的创业故事。7月27日,记者正在深圳市晴朗区留学生创业园采访体会到,有一名通俗的创业者,和你雷同正走正在创业的途上,还没有鲜花掌声,也没有获胜的光...

  通俗创业者都有欠亨俗的创业故事。7月27日,记者正在深圳市晴朗区留学生创业园采访体会到,有一名通俗的创业者,和你雷同正走正在创业的途上,还没有鲜花掌声,也没有获胜的光环,有的只是磕磕绊绊搜求前行,时常总结摸爬滚打的体会教训,爬起来接续朝着梦念坚固坚决前行。

  他叫刘宗彬,是香港理工大学博士,息斯敦卫理公会病院/康奈尔威尔医学院博士后,也是深圳市瑞格生物科技有限公司(简称“瑞格生物”)的创始人。瑞格生物树立于2017年7月,全力于应用微流控芯片工夫分辨肿瘤细胞,该微流控芯片能为辽阔肿瘤病人供应高效和经济的早期肿瘤诊断,脾气化诊治计划计划和临床诊治结果评估等一系列供职。树立后,瑞格生物正在应用微流控芯片工夫分辨轮回肿瘤细胞方面举行了长远的琢磨,环球独创研发了基于确定性侧向位移道理的集成式微流控芯片。目前,公司产物已更新到第4代,可以杀青高通量、高恶果、自愿化地分辨血液中的有数肿瘤细胞,这一工夫好手业内具有领先程度。值得一提的是,2019年“光创赛”上,瑞格生物参赛项目得回生物医药行业一等奖;同时,公司参赛项目得回总决赛企业组二等奖。

  为什么瑞格生物公司仅仅树立2年就可以得到云云特出的成果?该公司有什么“独门绝技”?该公司工夫正在邦外里处于什么程度?记者长远一线,走访探问,一探毕竟。

  7月27日,记者来到位于晴朗区留学生创业园A1栋6楼的瑞格生物公司,体会公司研发、临蓐、贩卖等方面的状况。

  据体会,癌症正在医学规模有众种检测工夫,比方CT影像学和穿刺步骤,这些步骤众少都邑有弱点。目前,有一种新的检测步骤——液态活检。

  什么是液态活检?液态活检是一种非侵入式的血液测试,检测肿瘤或移动灶开释到血液的轮回肿瘤细胞(CTC)和DNA。实质上,液态活检是分子诊断正在样本起原上的延长,拓展了分子诊断商场的容量,是为患者供应更好诊断供职的切入点。2015年,“液态活检”被巨擘科技媒体《麻省理工评论》评为十大科技打破,是检测肿瘤、辅助诊治的打破性工夫。

  为什么回邦创业?瑞格生物创始人刘宗彬博士显示,一方面,基于商场运用趋向剖断,正在癌症诊治商场,液态活检异日将渐渐代替守旧活检;另一方面,也是为了杀青人生代价,升高医疗程度,让老苍生受益。

  采访中,记者获悉,瑞格生物产物角逐力重要显露正在2个方面。最先,微流控DLD工夫方面——邦外里创办用DLD构造杀青CTC分辨,120万个微柱构造杀青细胞运动轨迹的准确操控,DLD构造中的大孔径间隙可避免滤膜等工夫常睹的血液梗塞等题目。其次,集成芯片工夫方面——针对旧例步骤易变成细胞牺牲和毁伤等题目,产物革新性地正在一个芯片上集成负向富集正向筛选等众脾气能单位,用于升高分辨样品通量、分选恶果和CTC纯度。

  刘宗彬博士告诉记者,通过工夫比拟后,公司独家有数细胞分辨工夫正在血液通量、缉捕恶果、白细胞残留量等环节目标上均胜过业界同行程度。

  越发值得一提的是,通过继续的研发和堆集,瑞格生物开荒的芯片已更新到第4代,第四代芯片改正了前几代芯片高缉捕率但纯度低、细胞不易接管、操作杂乱等限定,杀青了高通量、高恶果、高纯度地从血液平分离肿瘤细胞,而且分辨进程全自愿化。

  记者体会到,2019年晴朗区革新创业大赛(简称“光创赛”)非常火爆,吸引1023个海外里企业及团队报名出席。进程激烈竞赛,瑞格生物参赛项目得回生物医药行业一等奖;同时,公司参赛项目得回总决赛企业组二等奖。

  2019年3月,瑞格生物公司通过答辩落后入晴朗区留学生创业园,开启新的征程。

  “公司现正在已跟深圳市公民病院、第二公民病院、深圳市儿童病院合营,一面肿瘤患者的血液样本会送到咱们的实习室举行肿瘤细胞分辨检测,检测结果得到了医师的认同。”刘宗彬博士告诉记者,异日公司将寻求商场合营资源,配合扩充项目,宗旨商场对准科研以及医疗商场,静心液体活检用具及试剂的研发和家产化。

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  0具有低R ON 内部FET,劳动电压局限为2.5 V至23 V.内部钳位电途可以分流±100 V的浪涌电压,珍爱下逛元件并巩固体系的妥当性。 FPF2290具有过压珍爱性能,可正在输入电压超出OVP阈值时合断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑拔取引脚(OV1和OV2)拔取。过温珍爱还可正在130°C(样板值)下合断器件。 FPF2290采用统统“绿色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有后面层压板。 特色 电涌珍爱 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压珍爱(OVP) 过温珍爱(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产物 转移 便携式媒体播放器 电途图、引脚图和封装图...

  39既可举动重置转移设置的计时器,又可举动先辈负载束缚器件,用于需求高度集成处分计划的运用。若转移设置合上,仍旧/ SR0低电平(通过按下开启键)2.3 s±20%可以开启PMIC。举动一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的毗邻400 ms±20%可天生7.5 s±20%的固定延迟。然后负荷开合再次掀开,从头毗邻电池与PMIC,从而让PMIC按电源递次进入。毗邻一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可能自界说重置延迟。 特色 出厂已编程重置延迟:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工场自界说的导通韶华:2.3 s 出厂自界说合断延迟:7.3 s 通过一个外部电阻杀青可调重置延迟(任选) 低I CCT 节俭与低压芯片接口的功率 合上引脚合上负载开合,从而正在发送和保留进程中仍旧电池电荷。计算行使右侧输出 输入电压劳动局限:1.2 V至5.5 V 过压珍爱:应许输入引脚

  V BAT 样板R ON :21mΩ(样板值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌管制,t R :2.7 ms(样板值) 3.8 A /4.5 A最大连接电流(JEDEC ...

  4是一款350 mA LDO稳压器。其踏实性使NCV8774可用于卑劣的汽车境况。超低静态电流(样板值低至18μA)使其合用于永远毗邻到需求具有或不具有负载的超低静态电流的电池的运用。当燃烧开合合上时,模块仍旧营谋形式时,此性能越发紧张。 NCV8774包括电流限度,热合断和反向输出电流珍爱等珍爱性能。 特色 上风 固定输出电压为5 V和3.3 V 特别适合为微经管器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降支撑稳压电压。 输出电流高达350 mA 咱们普及的汽车调度器产物组合应许您拔取适合您运用的汽车调度器。 NCV汽车前缀 适应汽车现场和蜕变管制& AEC-Q100资历请求。 低压差 正在低输入电压下支撑输出电压调度(稀奇是正在汽车起动进程中)。 超低静态电流18μA样板 适应最新的汽车模块请求小于100μA。 热合机 珍爱设置免受高温下的永远性损坏。 短途 珍爱设置不会因电流过大而正在芯片上形成金属开途。 特别普及的Cout和ESR平静性值 确保任何类型的输出电容的平静性。 车身管制模块 仪器和群集 乘员...

  4是一款周到5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流技能为350 mA。认真束缚轻负载电流泯灭,团结低宣泄进程,可杀青30μA的样板静态电流。 输出电压准确到±2.0%,正在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部珍爱,预防输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些性能。 特色 上风 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,正在扫数温度局限内 特别适合监控新的微经管器和通讯节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 餍足100μA最大模块汽车成立商燃烧合上静态电流请求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 正在低输入电压下支撑输出电压调度。 5.5 V至45 V的宽输入电压劳动局限 支撑乃至duri的囚禁ng load dump 内部挫折珍爱 -42 V反向电压短途/过流热过载 节俭本钱和空间,由于不需求外部设置 AEC-Q100及格 餍足汽车费历请求 运用 终端产物 动员机管制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4C是一款周到3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流技能为150 mA。认真束缚轻负载电流泯灭,团结低宣泄进程,可杀青22μA的样板静态电流。输出电压准确到±2.0%,正在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部珍爱,预防输入电源反向,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些性能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和性能兼容,当需求较低的静态电流时可能调换这些器件。 特色 上风 最大30μA静态电流100μA负载 适应新车成立商最大模块静态电流请求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可能正在低输入电压下启动时运转。 珍爱: -42 V反向电压珍爱短途珍爱热过载珍爱 正在任何汽车运用中都不需求外部元件来杀青珍爱。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级及格且PPAP技能 运用 终端产物 动员机管制模块 车身和底盘 动力总成 音信文娱,无线电 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  0B是一款周到极低Iq低压差稳压器。样板的静态电流低至28μA,特别适合需求低负载静态电流的汽车运用。复位和延迟韶华拔取等集成管制性能使其成为微经管器供电的理念拔取。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可正在±2%至150 mA负载电流局限内调度。 特色 上风 固定输出电压为5 V或3.3 V 特别适合为微经管器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 支撑稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 咱们普及的汽车调度器产物组合应许您拔取适合您运用的汽车调度器。 延迟韶华拔取 为微经管器拔取供应机动性。 重置输出 禁止微经管器正在低电压下推行未央浼的做事。 汽车的NCV前缀 适应汽车网站和蜕变管制& AEC-Q100资历请求。 低压差 正在低输入电压下支撑输出电压调度(稀奇是正在汽车起动进程中)。 样板值为28 uA的低静态电流 适应最新的汽车模块请求小于100uA。 热合机 珍爱设置免受高温下的永远性损坏。 短途 珍爱设置不会因电流过大而正在芯片上形成金属开途。 正在空载条款下平静 将体系静态电流仍旧正在最低限定。...

  NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

  5是一款周到5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流技能为150 mA。认真束缚轻负载电流泯灭,团结低宣泄进程,可杀青30μA的样板静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且需求特别低的静态电流时,它可能代替这些器件。输出电压准确到±2.0%,正在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部珍爱,可预防45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些性能。 特色 上风 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可遵循请求供应) 可以供应最新的微经管器 最大40 A静态电流,负载为100uA 餍足100μA最大模块汽车成立商燃烧合上静态电流请求 珍爱: -42 V反向电压珍爱短途 正在任何汽车运用中都不需求外部组件来启用珍爱。 AEC-Q100及格 适应自愿资历认证请求 极低压降电压 运用 终端产物 动员机管制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4是一款周到5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流技能为150 mA。认真束缚轻负载电流泯灭,团结低宣泄进程,可杀青样板的22μA静态接地电流。输出电压准确到±2.0%,正在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部珍爱,预防输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些性能。 NCV8664的引脚和性能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需求特别低的静态电流时,它可能代替这些部件。 特色 上风 负载100μA时最大30μA静态电流 会睹新车成立商最大模块静态电流请求(最大100μA)。 珍爱: -42 V反向电压珍爱短途珍爱热过载珍爱 正在任何汽车运用中都不需求外部组件来启用珍爱。 极低压降电压 可能正在低输入电压下启动时运转。 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100及格 汽车 运用 车身和底盘 动力总成 动员机管制模块 音信文娱,无线电 电途图、引脚图和封装图...

  NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

  5是一款周到5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流技能为350 mA。认真束缚轻负载电流泯灭,团结低宣泄进程,可杀青34μA的样板静态接地电流。 内部珍爱免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流挫折和芯片温渡过高的影响。无需外部元件即可杀青这些性能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需求特别低的静态电流时,它可能代替该器件。对待D 2 PAK-5封装,输出电压准确到±2.0%,对待DPAK-5封装,输出电压准确到±2.5%,正在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特色 上风 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 可以供应最新的微经管器 负载为100uA时最大34uA静态电流 餍足100uA最大模块汽车成立商燃烧合上静态电流请求 珍爱: -42 V反向电压珍爱短途 正在任何汽车运用中都不需求外部组件来杀青珍爱。 AEC-Q100 Qualifie d 适应自愿资历认证请求 极低压降电压 运用 终端产物 动员机管制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4-2性能和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流泯灭。其输出级供应100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。正在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部珍爱,可预防45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些性能。 特色 上风 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机形式时可能节俭电池寿命。 珍爱: - 42 V反向电压珍爱短途珍爱热过载珍爱 无需外部元件正在任何汽车运用中都需求珍爱。 极低压差 可能正在低输入电压下启动时运转。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100及格 运用 终端产物 车身和底盘 动力总成 动员机管制模块 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4是一款宽输入局限,周到固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压准确到±2.0%,正在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部珍爱免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些性能。 特色 上风 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 厉峻的囚禁限度 特别低的辍学 可能正在低输入电压下启动时运转。 珍爱: -42 V反向电压珍爱短途珍爱热过载珍爱 正在任何汽车运用中都不需求外部组件来启用珍爱。 AEC-Q100及格 适应汽车费历圭臬 运用 终端产物 车身与底盘 动力总成 动员机管制模块 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4-2C是一款低静态电流泯灭LDO稳压器。其输出级供应100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。正在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部珍爱,可预防45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些性能。 特色 上风 最大60μA静态电流,负载为100μ 正在待机形式下节俭电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可能正在低输入电压下启动时运转。 挫折珍爱: -42 V反向电压珍爱短途/过流珍爱热过载珍爱 正在任何汽车运用中都不需求外部组件来启用珍爱。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,正在扫数温度局限内 AEC-Q100及格 运用 终端产物 动员机管制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  2是350 mA LDO稳压器,集成了复位性能,专用于微经管器运用。其踏实性使NCV8772可用于卑劣的汽车境况。超低静态电流(样板值低至24μA)使其合用于永远毗邻到需求具有或不具有负载的超低静态电流的电池的运用。当燃烧开合合上时,模块仍旧营谋形式时,此性能越发紧张。 Enable性能可用于进一步低落合断形式下的静态电流至1μA。 NCV8772包括电流限度,热合断和反向输出电流珍爱等珍爱性能。 特色 上风 固定输出电压为5 V 特别适合为微经管器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降支撑稳压电压。 输出电流高达350 mA 咱们普及的汽车调度器产物组合应许您拔取适合您运用的汽车调度器。 RESET输出 禁止微经管器正在低电压下推行未央浼的做事。 汽车的NCV前缀 适应汽车现场和蜕变管制& AEC-Q100资历请求。 低压差 正在低输入电压下支撑输出电压调度(稀奇是正在汽车起动进程中)。 超低静态电流24μA样板 适应最新的汽车模块请求小于100μA。 热合机 珍爱设置免受高温下的永远性损坏。 短途 珍爱设置不会因电流过...

  0是350 mA LDO稳压器,集成了复位性能,专用于微经管器运用。其踏实性使NCV8770可用于卑劣的汽车境况。超低静态电流(样板值低至21μA)使其合用于永远毗邻到需求具有或不具有负载的超低静态电流的电池的运用。当燃烧开合合上时,模块仍旧营谋形式时,此性能越发紧张。 NCV8770包括电流限度,热合断和反向输出电流珍爱等珍爱性能。 特色 上风 固定输出电压为5 V 特别适合为微经管器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降支撑稳压电压。 输出电流高达350 mA 咱们普及的汽车调度器产物组合应许您拔取适合您运用的汽车调度器。 RESET输出 禁止微经管器正在低电压下推行未央浼的做事。 汽车的NCV前缀 适应汽车现场和蜕变管制& AEC-Q100资历请求。 低压差 正在低输入电压下支撑输出电压调度(稀奇是正在汽车起动进程中)。 样板值为21μA的超低静态电流 适应最新的汽车模块请求小于100μA。 热合机 珍爱设置免受高温下的永远性损坏。 短途 珍爱设置不会因电流过大而正在芯片上形成金属开途。 特别普及的Cout和E...

  MC33160 线系列是一种线性稳压器和监控电途,包括很众基于微经管器的体系所需的监控性能。它专为设置和工业运用而计划,为计划职员供应了经济高效的处分计划,只需极少的外部组件。这些集成电途具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短途电流限度,固定输出2.6 V带隙基准,低电压复位比拟器,带可编程迟滞的电源戒备比拟器,以及非专用比拟器,特别适合微经管器线途同步。 其他性能席卷用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温珍爱的内部热合断。 这些线引脚双列直插式热片封装,可升高导热性。 特色 5.0 V稳压器输出电流超出100 mA 内部短途电流限度 固定2.6 V参考 低压复位比拟器 具有可编程迟滞的电源戒备比拟器 未提交的比拟器 低待机如今 内部热合断珍爱 加热标签电源包 无铅封装可用 电途图、引脚图和封装图...

  80是一款用于转移电源运用的低静态电流PMIC。 PMIC包括一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特色 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限度 可编程启动/降压排序 中缀陈述的挫折珍爱 低电流待机和合机形式 降压转换器:1.2A,VIN局限: 2.5V至5.5V,VOUT局限:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN局限:2.5V至5.5V,VOUT局限:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN局限:1.9V至5.5V,VOUT局限:0.8V至3.3V 运用 终端产物 电池和USB供电设置 智高手机 平板电脑 小型相机模块 电途图、引脚图和封装图...

  1 / 73产物是280 kHz / 560 kHz升压调度器,具有高恶果,1.5 A集成开合。该器件可正在2.7 V至30 V的宽输入电压局限内劳动。该计划的机动性使芯片可正在众人半电源筑设中运转,席卷升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流形式架构,可杀青特出的负载和线途调度,以及限度电流的适用步骤。将高频操作与高度集成的稳压器电途相团结,可杀青极其紧凑的电源处分计划。电途计划席卷用于正电压调度的频率同步,合断和反应管制等性能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特色 内置过流珍爱 宽输入局限:2.7V至30V 高频应许小组件 最小外部组件 频率折返淘汰过流条款下的元件应力 带滞后的热合机 简单外部同步 集成电源开合:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设置 用于汽车和其他运用需求站点和管制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电途图、引脚图和封装图...

  是一款线 mA输出电流。 NCP161器件旨正在餍足RF和模仿电途的请求,可供应低噪声,高PSRR,低静态电流和特别好的负载/线途瞬态。该器件计划用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 肖似产物:

  是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动疾门读数缉捕线性或高动态局限形式的图像,并席卷杂乱的相机性能,如分档,窗口以及视频和单帧形式。它专为低亮度和高动态局限机能而计划,具有线读出性能,可正在ISP芯片中撑持片外HDR。 AR0521可能形成特别清爽,锐利的数字图像,而且可以缉捕连接视频和单帧,使其成为安闲运用的最佳拔取。 特色 5 Mp为60 fps,具有特出的视频机能 小型光学花式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9形式视频 卓着的低光机能 2.2 m后面照明像素工夫 撑持线读出以启用ISP芯片中的HDR经管 撑持外部板滞疾门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头暗影校正 准确帧率管制的隶属形式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自愿黑电平校准 高速可筑设上下文切换 温度传感器 迅疾形式兼容2线接口 运用 终端产物 视频监控 高动态局限成像 安闲摄像头 手脚相机 车载DVR 电途图、引脚图和封装...