从8小时到22分钟 舟山破解渔民鲜虾冷冻难题有奇
栏目:行业动态 发布时间:2020-05-09 23:36
刚捕上来进程挑选的130斤红虾,依然正在22分钟用液氮速冻完毕!8月3日晚8时许,东海首批渔船解禁的第三天,记者收到远正在东海海域的浙普渔68885 刚捕上来进程挑选的130斤红虾,依...

  “刚捕上来进程挑选的130斤红虾,依然正在22分钟用液氮速冻完毕!”8月3日晚8时许,东海首批渔船“解禁”的第三天,记者收到远正在东海海域的浙普渔68885

  “刚捕上来进程挑选的130斤红虾,依然正在22分钟用液氮速冻完毕!”8月3日晚8时许,东海首批渔船“解禁”的第三天,记者收到远正在东海海域的浙普渔68885船大哥董文来发来的音尘。

  与往年差别,董文来的船上众了套船用液氮深冷速冻筑设。“众亏了它,虾可能长时候保鲜,滋味还能跟刚捕上来的一律鲜嫩,出产效益还能增众。”董文来喜乐容开。

  董文来的船,属于普陀青凌海洋捕捞专业互助社,该社共有284艘渔船,此中80%为拖虾船。本年年头,这群船大哥们还正在为新一轮的开捕忧郁。“鲜虾的保鲜,要是没做好口感就会变差,虾头还会发黑,不仅影响排场,还会让老黎民疑心肉变质、受污染了。”互助社董事长王岳定先容,早些年,捕上来的虾操纵冰块保鲜,既挥霍人力又放不长时候;其后改用氟利昂技艺,但需求6到8个小时才调使虾冻硬,保质期仅有一两个月。

  新技艺的浮现,让王岳定他们看到了起色。这一科研成绩,便是浙江大学舟山海洋琢磨核心研发的液氮深冷速冻技艺与装置,此次是它从陆地工场变更到海上渔船的初次试验性使用。

  登上渔船走进船舱,可能瞥睹一台超大型银色冰柜船用液氮速冻机,船面上以及船舱还安放了6个480升的液氮罐。

  “操纵液氮速冻的办法,捕上来的鲜虾能正在短时候完毕冷冻,解冻后的口感与鲜品分歧不大。”核心海洋生物归纳行使琢磨所所长杨志坚先容,该办法的厉害之处正在于,行使零下196℃液氮做冷冻剂,形成足够大的冷冻强度,使刚捕上来的虾神速到达玻璃化冻结的形态,更不会浮现虾头发黑的情形。跟常例制冷技艺比拟,不但使海产物依旧了鲜度、耽误了保质期,并且更绿色环保。目前,舟山周围内涉及到的海产物种类均可能使用。

  核心船舶工程与机电装置琢磨所高级工程师、副所长蔡勇先容,1吨虾的速冻需求损耗1.5吨液氮,此次紧要拔取高品德红虾实行试验。随船动身的另有姜凯友、林王林两位技艺工程师,他们将通过征采第一现场的数据,用于下阶段试验琢磨。

  “本年开捕的第一批虾依然被人预订了。”王岳定说,用液氮速冻后可实行反季候发卖,以至出口到海外,估计产值可增众30%。对待接下来的收获,他们充满决心。